Vào mùa hè, do tuabin gió hoạt động hết công suất trong thời gian dài, cộng với ánh nắng trực tiếp ở độ cao lớn, nhiệt độ vận hành của các sản phẩm dầu tăng cao hơn giá trị quy định;Khi sử dụng vào mùa đông ở những vùng lạnh giá khắc nghiệt của Đông Bắc Trung Quốc, nhiệt độ tối thiểu thường xuống dưới -30 ℃, khiến dầu bôi trơn trong đường ống bôi trơn bôi trơn kém, bánh răng và ổ trục bôi trơn không đủ, dẫn đến hộp số bị tắt ở nhiệt độ cao, bề mặt răng và ổ trục bị mài mòn.Ngoài ra, nhiệt độ thấp cũng có thể làm tăng độ nhớt của dầu hộp số, gây nặng tải khi khởi động bơm dầu và quá tải động cơ bơm dầu.
